【智慧軌道】北京地鐵11號線西段（冬奧支線）空載試運行，今年年底正式通車
記(ji)者9月14日從北京(jing)石景山區(qu)城管委(wei)獲悉(xi)，北京(jing)軌道交通11號線(xian)西(xi)段冬(dong)(dong)奧支線(xian)工(gong)(gong)程已開始空載試(shi)運行，運行測試(shi)時(shi)間為90天。目前，該工(gong)(gong)程土建主體、設(she)備工(gong)(gong)程已成(cheng)功通過驗收，為冬(dong)(dong)奧支線(xian)年(nian)底(di)開通奠定了(le)基礎(chu)。
金安橋站是地鐵11號線的重要換乘車站，與M6線、S1線實現換乘。在建設過程中，這處換乘空間將打造成為融合“站、城、園”一體的金安橋軌道微中心，通過一體化施工，未來將建成連通金安橋四個象限的雙層人行天橋，整體呈“口”字型，將地鐵連廊、中海步行連廊與首鋼園區高線公園打通，優化換乘流線，減少繞行距離及路口過街人流量，從而增強首鋼、中海商業及一體化交通樞紐的聯系。
記者了解到，地鐵11號線冬奧支線北起模式口站，南至新首鋼站，全長約4.2km，共設4座車站。該工程自2019年10月開工，歷經隧道土建、站內鋪軌、機電設備施工等專業工程，形成四站五區間地鐵工程。
冬奧支線是北京中心城南部東西方向的輔助加密線，建成后將加強冬奧組委辦公區、“單板大跳臺”訓練館及比賽場館的服務水平，同時它也是石景山地區第一條南北軌道交通線路，將加密區內軌道交通線網，促進模式口地區環境整治，助力新首鋼高端產業綜合服務區發展建設，帶動區域高質量發展。
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